ADR-containervervoer Rotterdam

LTC Logistics verzorgt ADR-containervervoer vanuit Rotterdam en Antwerpen, met gecertificeerde chauffeurs die de klasse van de lading kennen, van klasse 3 tot klasse 9. Jij levert het veiligheidsinformatieblad en het vervoersdocument aan, wij regelen het ADR-containertransport naar Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Gevaarlijke stoffen vervoeren is geen kwestie van improviseren. De klasse van de lading bepaalt de documenten, de etikettering en welke chauffeur de rit mag rijden.

In de haven kom je vooral klasse 3 (brandbare vloeistoffen), klasse 8 (bijtende stoffen) en klasse 9 (diverse gevaarlijke stoffen) tegen. Elke klasse heeft eigen eisen aan verpakking, etikettering en de route die de chauffeur mag rijden.

De ADR-chauffeurs in onze charterpool zijn gecertificeerd en kennen het verschil tussen de klassen. Een chauffeur die klasse 8 rijdt, houdt rekening met iets anders bij lekkage en persoonlijke bescherming dan een chauffeur die klasse 3 vervoert.

Jij levert als verlader het veiligheidsinformatieblad (VIB), het vervoersdocument en de juiste verpakkingsinstructie aan. Wij zorgen dat de container correct is geëtiketteerd met UN-nummer en gevarenklasse voordat hij de weg op gaat.

Binnen elke klasse bestaan verpakkingsgroepen die aangeven hoe gevaarlijk de stof precies is. Die groep bepaalt mee welke verpakking is toegestaan en welke voorzorg de chauffeur neemt bij het laden en lossen.

Sommige tunnels en binnenstedelijke trajecten kennen beperkingen voor ADR-transport. Onze planner houdt hier rekening mee bij het uitzetten van de route, zodat de chauffeur niet voor een gesloten tunnel komt te staan en de lading gewoon op tijd aankomt.

Elke ADR-chauffeur heeft de verplichte veiligheidsuitrusting aan boord: waarschuwingsdriehoek, blusmiddel en persoonlijke beschermingsmiddelen passend bij de klasse. Bij een incident weet de chauffeur wat te doen en wie te bellen.

ADR-lading combineren we niet zomaar met andere gevaarlijke stoffen. Onverenigbare klassen, zoals brandbare vloeistoffen naast oxiderende stoffen, worden nooit in dezelfde lading samengevoegd. Die controle zit al in de planning voordat de container wordt beladen.

ADR-transport vraagt om planning die niet op het laatste moment komt. Beschikbaarheid van gecertificeerde chauffeurs is beperkter dan bij regulier transport, dus hoe eerder we de klasse en de hoeveelheid weten, hoe zekerder de planning.

Bij twijfel over de juiste klasse-indeling kijken we naar het veiligheidsinformatieblad van de leverancier. Staat daar geen duidelijke ADR-classificatie op, dan nemen we contact op voordat de container wordt beladen.

Klasse, hoeveelheid en verpakking bepalen samen of een lading als ADR geldt. Zit je daar net onder de grens, dan is het de moeite waard dit vooraf te laten checken bij je planner.

ADR-lading loopt bij ons niet via een aparte prijslijst of een vage toeslag. Een eventuele meerprijs zit in certificering en beschikbaarheid van chauffeurs, en die leggen we gewoon uit.

ADR-lading loopt via dezelfde planner als je reguliere containertransport, met de kennis die de klasse vereist.

Naast klasse 3, 8 en 9 rijden we ook A-schild en farmatransport, in overleg en met de juiste documenten.