Vrachtwagenheffing van start: wat verandert er voor containertransport
Sinds 1 juli 2026 geldt in Nederland de vrachtwagenheffing: een kilometerheffing voor vrachtwagens zwaarder dan 3.500 kg, op vrijwel alle snelwegen en een aantal provinciale wegen. Voor containervervoer over de weg betekent dat een nieuwe kostenpost per kilometer.
Wat je betaalt
Het tarief geldt per gereden kilometer en hangt af van het gewicht van de vrachtwagen en de CO2-uitstootklasse. Schoner en lichter betekent een lager tarief. Gemiddeld gaat het om ongeveer 0,19 euro per kilometer.
Van 1 september tot en met 31 december 2026 geldt een tijdelijke korting van 22,3 procent op het tarief, om de invoering te verzachten.
Wat ervoor verdwijnt
Tegelijk met de heffing vervalt het Eurovignet en gaat de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens omlaag. De netto-opbrengst van de heffing gaat terug naar de transportsector, voor verduurzaming en innovatie.
Wat het betekent voor je containerzending
De heffing raakt vrijwel elke kilometer die een container over Nederlandse snelwegen aflegt. Voor vervoerders wordt een kostenstijging van naar verwachting 7 tot 8 procent genoemd. Die schatting dateert van voor de invoering; de echte impact wordt de komende maanden duidelijk.
LTC Logistics werkt asset-light: we rijden met een vaste charterpool en bezitten geen eigen trucks. De heffing loopt dus via het chartertarief door in de ritprijs. Daar zijn we open over: je hoort van ons wat er verandert en waarom, zonder verborgen toeslagen.