ÜBER UNS
LTC Logistics: Containertransport seit 2011
Seit 2011 dieselbe Geschichte: Sie rufen an, und es wird geregelt.
DIE GESCHICHTE
Direkt vom Kai.
Seit 2011 fahren wir Container aus den großen Seehäfen Europas: Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge und Hamburg. Der Ausgangspunkt ist all die Jahre derselbe: Wer anruft, bekommt einen Disponenten, der die Lage versteht und sie sofort anpackt.
LTC Logistics wurde 2011 von Leo van der Stap gegründet, weil er es anders machen wollte: nicht auf Antworten warten, sondern Probleme lösen, bevor sie zu Problemen werden. Diese Arbeitsweise ist bis heute die Grundlage unseres Unternehmens.
Unser Büro liegt mitten im Rotterdamer Hafengebiet, an der Waalhaven. Wir kennen die Terminals, die Routen und den Alltag am Kai, und wissen deshalb, was machbar ist und was nicht, wenn es irgendwo klemmt.
Tom van der Stap begann 2015 im Unternehmen und lernte die Organisation Schritt für Schritt von innen kennen. Nach Jahren im täglichen Betrieb stieg er 2023 als Miteigentümer ein. Seitdem führt er gemeinsam mit Leo das Tagesgeschäft von LTC Logistics.
Wir setzen bewusst nicht auf einen eigenen Fuhrpark, sondern auf einen festen Charterpool zuverlässiger Transportunternehmen; ein Teil fährt schon seit 2011 für uns. So bewegen wir uns mit der Nachfrage unserer Kunden mit, mit Fahrern, die unsere Arbeitsweise und die Häfen in- und auswendig kennen.
Fünfzehn Jahre später arbeiten wir noch immer nach demselben Prinzip, mit dem wir begonnen haben. Persönlicher Kontakt, kurze Wege und Verantwortung für jeden Transportauftrag. Heute angefragt, heute geregelt. Kein Slogan, sondern die Art, wie wir schon seit 2011 arbeiten.
SEIT 2011
Fünfzehn Jahre, drei Schritte.
- 2011
Vom Kai aus
Leo van der Stap gründet LTC Logistics in Rotterdam. Kein Büro mit Aussicht, dafür ein Telefon und ein Netzwerk am Hafen. Das Versprechen: Sie rufen an, und es wird geregelt.
- 2018
Ein größeres Büro
LTC wächst und zieht in ein größeres Büro an der Waalhaven, dem Hafengebiet, in dem das Unternehmen von Anfang an zu Hause war. Tom van der Stap arbeitet immer stärker im täglichen Betrieb mit.
- 2026
Heute
Ein festes Team und ein fester Charterpool, mit demselben Versprechen wie 2011: Sie fragen es heute an, wir regeln es heute. LTC fährt Container aus den europäischen Seehäfen durch die ganzen Niederlande, nach Deutschland und Belgien, und auf Anfrage weiter.
WERTE
Worauf es uns ankommt.
Persönlich
Sie rufen an, und es wird geregelt. Kein Ticketsystem, keine Warteschlange: ein fester Ansprechpartner, der Sie kennt, Ihre Ladung versteht und Ihre Anfrage selbst bearbeitet.
Flexibel
Roundtrip, One-way oder Eiltransport: Wir planen um Ihre Anfrage herum, nicht umgekehrt.
Zuverlässig
Zusagen, die halten, schon seit 2011. Heute angefragt, heute geregelt: ein fairer Preis und ein Container, der dort steht, wo er stehen soll.
DIE INHABER
Sie rufen uns an.
Leo van der Stap
Gründer
Tom van der Stap
Miteigentümer
WIE WIR FAHREN
Weniger Leerkilometer.
Ein Container, der voll hin- und leer zurückfährt, legt für eine Ladung die doppelte Strecke zurück. Leerkilometer sind im Container-Straßentransport die größte Quelle unnötiger Kosten und Emissionen.
Wo es geht, verknüpft unsere Disposition eine Rückladung oder einen Reload mit der Fahrt, damit die Zugmaschine nicht leer zurückkommt. Das spart Kilometer, Kraftstoff und Emissionen pro Sendung. Auf festen Lanes gelingt das häufiger als bei einmaligen Fahrten; wir prüfen pro Fahrt, was machbar ist.
Wir arbeiten asset-light mit einem festen Charterpool: Die Lkw gehören uns nicht. Was wir steuern, ist die Disposition. Durch geschickt kombinierte Fahrten halten wir die Leerfahrten so gering wie möglich, ohne leere Nachhaltigkeitsversprechen.
LTC IN ZAHLEN
Große Plattformen bewegen keine Container. Ein Disponent, den Sie kennen, und ein Fahrer, der kommt, schon.